İki tekerlekli elektrikli araçlara ait pillerin boyutları-pil türüne, kapasitesine ve belirli araç modeline göre değişir. Şu anda piyasadaki elektrikli araç aküleri temel olarak iki kategoriye ayrılmaktadır: kurşun-asit piller ve lityum-iyon piller. Kurşun-asit pillerin boyutu nispeten büyük olma eğilimindeyken, lityum-iyon piller-daha yüksek enerji yoğunlukları sayesinde-çok daha kompakt bir genel hacme sahiptirler. Yaygın bir 48V 20Ah kurşun{12}}asit akü tipik olarak dört ayrı 12V üniteden oluşur; her ünite yaklaşık 181 mm × 77 mm × 170 mm ölçülerindedir ve monte edildiğinde pil paketinin tamamı, pil bölmesinde önemli miktarda yer kaplar.
60V ve 72V akü sistemleri için, daha fazla sayıda dahili akü hücresi gerektiren daha yüksek voltaj gereksinimleri nedeniyle genel boyutlar daha da artar. Örneğin, 60V 20Ah'lik bir akü paketi tipik olarak beş ayrı üniteden oluşurken, 72V 20Ah'lik bir akü paketi altı ünitenin kombinasyonunu gerektirir; dolayısıyla aracın tabanında bulunan akü bölmesinin uzunluğunun ve yüksekliğinin buna göre arttırılması gerekmektedir. Bazı yüksek- kapasiteli modeller ayrıca 32Ah veya 45Ah pillerle donatılmıştır; bu birimler yalnızca boyut olarak daha büyük değil, aynı zamanda önemli ölçüde daha ağırdır ve öncelikle daha uzun menzil veya yüksek güç performansı için tasarlanmış iki tekerlekli elektrikli araçlarda kullanılırlar.
Lityum-iyon piller boyutsal tasarım açısından daha fazla esneklik sunar; belirli bir kapasite için hacimleri genellikle kurşun-asit akülerinkinden yaklaşık %30 daha küçüktür. Sonuç olarak, birçok yeni elektrikli iki{{4}tekerlekli araç modeli artık lityum-iyon pil çözümlerini benimsiyor. Lityum-iyon piller, bir araç modelinin özel gereksinimlerini karşılamak üzere özel-şekillendirilebilir, böylece çeşitli çerçeve yapılarına entegre edilmeleri daha kolay hale gelir; aynı anda aracın toplam ağırlığının azaltılmasına ve menzil verimliliğinin arttırılmasına yardımcı olurlar.